今日小藍(lán)單車(chē)公司被曝解散 ，是真的嗎？今日，有小藍(lán)單車(chē)員工在某職場(chǎng)社交平臺(tái)發(fā)布消息稱(chēng)，小藍(lán)單車(chē)宣布解散，繼續(xù)拖欠員工工資至2018年2月10日。此前，小藍(lán)單車(chē)深陷押金難退、資金斷裂、融資失敗、并購(gòu)失利等負(fù)面?zhèn)髀�。�?chuàng)業(yè)資本匯記者隨后向小藍(lán)單車(chē)的工作人員求證，據(jù)透露，小藍(lán)單車(chē)昨天已經(jīng)解散了大部分員工。種種跡象透露，小藍(lán)單車(chē)這次恐怕真的到此為止了。
多跡象表明小藍(lán)單車(chē)已停擺
據(jù)內(nèi)部員工透露，小藍(lán)單車(chē)大部分員工已經(jīng)被解散，員工工資方面也存在拖欠行為�！白蛱炀徒馍⒘�，只留下一部分產(chǎn)品技術(shù)人員。大部分員工欠薪1個(gè)月，部分經(jīng)理級(jí)別以上員工欠薪2個(gè)月�！�
另外，有消息稱(chēng)，小藍(lán)單車(chē)的HR從昨天起已經(jīng)在朋友圈賣(mài)起了辦公家具，“95成新辦公家具，時(shí)尚簡(jiǎn)約，出手轉(zhuǎn)讓�！�
記者嘗試與小藍(lán)單車(chē)數(shù)名高管聯(lián)系，求證解散一事，但截至記者發(fā)稿為止，均未得到回復(fù)。
隨后，記者來(lái)到共享單車(chē)較為集中的區(qū)域——深圳中心書(shū)城，這里大約有15輛左右的小藍(lán)單車(chē)分散在書(shū)城四周。記者通過(guò)支付寶掃碼嘗試打開(kāi)小藍(lán)單車(chē)的車(chē)鎖使用，但最終能正常打開(kāi)的單車(chē)只有4輛，另外有4輛一直顯示“正在解鎖中”，但遲遲未能解開(kāi)，其余單車(chē)掃碼后均顯示車(chē)輛故障。
在這些單車(chē)中，有不少外觀上已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題——單車(chē)鏈脫落、把手脫落、智能鎖損壞、剎車(chē)失靈。記者了解到，這些單車(chē)在這邊擺放時(shí)間已經(jīng)超過(guò)數(shù)天，但一直沒(méi)有人來(lái)處理這些損壞的單車(chē)。
事實(shí)上，11月10日，小藍(lán)單車(chē)的官方微博還在發(fā)布消息，稱(chēng)小藍(lán)單車(chē)攜手一款游戲，讓用戶(hù)可以體驗(yàn)二次元騎車(chē)。當(dāng)天也是小藍(lán)單車(chē)承諾退還所有押金的最后一天，但截至目前，小藍(lán)單車(chē)的押金仍未退還完畢。記者致電小藍(lán)單車(chē)公布的退款專(zhuān)線、官方客服熱線，均提示忙音，未有人接聽(tīng)。
有網(wǎng)友反映，小藍(lán)單車(chē)APP中的退款信息已經(jīng)消失，“押金”一欄從“退款中”變成“未交押金”狀態(tài)，但用戶(hù)并未得到押金返還。
有媒體今日前往小藍(lán)單車(chē)位于北京市的總部，據(jù)其報(bào)道稱(chēng)，小藍(lán)單車(chē)公司內(nèi)部已經(jīng)人去樓空，僅剩部分技術(shù)人員，且現(xiàn)場(chǎng)有3家小藍(lán)單車(chē)的供應(yīng)商負(fù)責(zé)人在等待。據(jù)稱(chēng)，目前小藍(lán)單車(chē)拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)高達(dá)2億元，涉及70余家供應(yīng)商，大部分供應(yīng)商被拖欠款項(xiàng)在100萬(wàn)元左右，部分供應(yīng)商被拖欠款項(xiàng)高達(dá)800萬(wàn)元。
據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，小藍(lán)單車(chē)CEO李剛的另一家公司野獸騎行，除高管人員外，其余員工已經(jīng)全部勸退。野獸騎行同樣受到來(lái)自供應(yīng)商的壓力，該公司員工爆料稱(chēng)，供應(yīng)商也在追討欠款，公司員工都被通知在家。有消息稱(chēng)，李剛已經(jīng)在國(guó)外很久。
負(fù)面纏身的小藍(lán)單車(chē)
在摩拜和ofo強(qiáng)勢(shì)占據(jù)行業(yè)前二位置的情況下，以騎行體驗(yàn)為主要賣(mài)點(diǎn)的小藍(lán)單車(chē)曾一度登上行業(yè)第三的位置，并收獲眾多粉絲。今年1月，小藍(lán)單車(chē)宣布完成4億元A輪融資，由黑洞資本領(lǐng)投、智明星通跟投，估值達(dá)到10億元。除了在國(guó)內(nèi)投放70萬(wàn)輛單車(chē)外，小藍(lán)單車(chē)從去年底就開(kāi)始謀劃出海，并在美國(guó)硅谷、舊金山等多地投放單車(chē)，宣稱(chēng)是“唯一一家真正出海的共享單車(chē)”。隨后，小藍(lán)單車(chē)還發(fā)布了新款單車(chē)，并宣稱(chēng)在下半年將投放使用。
在悟空單車(chē)、町町單車(chē)、3Vbike等多個(gè)玩家因資金鏈斷裂而倒閉之時(shí)，小藍(lán)單車(chē)也開(kāi)始出現(xiàn)異常的跡象。今年3月，小藍(lán)單車(chē)進(jìn)京后曾推出半年特權(quán)卡活動(dòng)，用戶(hù)只需一次性支付199元，在半年內(nèi)使用小藍(lán)單車(chē)即可免費(fèi)騎行，半年后用戶(hù)可以申請(qǐng)全額退款。但有用戶(hù)騎行半年后發(fā)現(xiàn)，原本半年可退的特權(quán)卡，在毫無(wú)告知的情況下被強(qiáng)制升級(jí)為一年卡，從而導(dǎo)致用戶(hù)不得不延長(zhǎng)推后退款時(shí)間，此舉當(dāng)時(shí)就被解讀為小藍(lán)單車(chē)資金鏈緊張。
與此同時(shí)，小藍(lán)單車(chē)發(fā)布的新車(chē)遲遲未能落地。有業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)時(shí)小藍(lán)單車(chē)資金方面已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法給供應(yīng)商交款，導(dǎo)致單車(chē)無(wú)法投產(chǎn)。
之后便是至今仍未解決的押金難退問(wèn)題。事實(shí)上，在眾多共享單車(chē)企業(yè)倒閉、頻頻傳出負(fù)面消息時(shí)，還有不少小藍(lán)單車(chē)的粉絲出來(lái)發(fā)聲，希望小藍(lán)單車(chē)能好好的，希望市場(chǎng)上能保留住這款騎行體驗(yàn)上佳的單車(chē)。
讓小藍(lán)單車(chē)一步一步走向目前狀況的，或許正是殘酷的資本。今年上半年，記者采訪小藍(lán)單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)，其多次跟記者提起即將公布B輪融資消息。據(jù)內(nèi)部人士透露，小藍(lán)單車(chē)其實(shí)早在3月份就基金接近談成B輪融資，不過(guò)投資方在最后階段沒(méi)有了音訊。
小藍(lán)單車(chē)未找到出路
與摩拜和ofo經(jīng)歷了多輪融資的數(shù)十億美元相比，小藍(lán)單車(chē)此前獲得的4億元人民幣，無(wú)論在造車(chē)還是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商，都不過(guò)是杯水車(chē)薪。孵化出小藍(lán)單車(chē)的野獸騎行，曾獲得創(chuàng)新工廠李開(kāi)復(fù)和真格基金徐小平5000萬(wàn)元人民幣的融資和1.5億的B輪融資，但也未能幫助小藍(lán)單車(chē)擺脫困境，反而讓自己也深陷其中。
有業(yè)內(nèi)人士接受記者采訪時(shí)表示，在政策監(jiān)管趨嚴(yán)、頭部效應(yīng)集聚的當(dāng)下，遲遲未能找到盈利模式、靠燒錢(qián)的共享單車(chē)行業(yè)，對(duì)于投資人來(lái)說(shuō)，他們只看市場(chǎng)占有率如何�！斑@就是惡性循環(huán)，情況越不好的越融不到錢(qián)，越融不到錢(qián)情況就越不好�！�
遲遲未能獲得新一輪融資的小藍(lán)單車(chē)，之后曾向ofo、摩拜等提出被收購(gòu)意向，但遭到了拒絕。該業(yè)內(nèi)人士指出，事實(shí)上，對(duì)于巨頭來(lái)說(shuō)，很多中小企業(yè)不具備被收購(gòu)的條件，它們的規(guī)模小到可以忽略。而共享單車(chē)用戶(hù)的重疊率很高，并購(gòu)并不能帶來(lái)用戶(hù)增長(zhǎng)。此外，各個(gè)共享單車(chē)企業(yè)所擁有的單車(chē)形象千差萬(wàn)別，收購(gòu)后可能對(duì)品牌形象會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
如火如荼的共享單車(chē)，見(jiàn)證了資本的拔苗助長(zhǎng)和跟風(fēng)創(chuàng)業(yè)的盲目樂(lè)觀。在進(jìn)入洗牌期后，共享單車(chē)行業(yè)版圖已經(jīng)基本穩(wěn)定，從目前來(lái)看，除了摩拜、ofo和永安行等企業(yè)外，其他共享單車(chē)企業(yè)情況均不容樂(lè)觀�？梢哉f(shuō)，小藍(lán)單車(chē)如今的局面，不過(guò)是諸多共享單車(chē)企業(yè)眾生相的其中之一罷了。
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