空中租車是一款O2O私車租賃平臺,該軟件可以為租客以及車主提供最便捷的交易方式,讓租客與車主同時(shí)賺錢,實(shí)現(xiàn)雙贏。
軟件介紹:
空中租車(airzuche.com,隸屬于深圳市創(chuàng)業(yè)贏網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)是國內(nèi)第一家O2O私車共享平臺。除了能為樂于共享愛車的車主帶來的可觀收益,并讓租客享受更低價(jià)格,更多選擇的租車服務(wù)外,空中租車獨(dú)創(chuàng)的車管家服務(wù)模式還能為機(jī)場、高鐵等用戶提供更便捷、省心、高效的一站式落地服務(wù)。
功能特色:
空中租車是中國O2O私車共享領(lǐng)域最早的開拓者,最深入了解車主和租客的用車需求。公司依靠互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)+租車服務(wù)三位一體的業(yè)務(wù)架構(gòu),空中租車可以為車主出行提供更經(jīng)濟(jì)、便捷的方式,讓閑置車輛產(chǎn)生可觀的收益,為有租車需求的客戶,提供價(jià)低、質(zhì)優(yōu)、多選的租車服務(wù)。同時(shí),空中租車的運(yùn)作提高閑置車輛資源利用效率,在減輕道路、停車壓力,降低出行成本方面有著重大的社會效益。
空中租車常見問題解答
一、平臺保障機(jī)制
■ 空中租車對車主的愛車安全提供全方位保證,車主可零風(fēng)險(xiǎn)享受平臺服務(wù)。平臺提供的四重安全保障:
■ 租客實(shí)名認(rèn)證:嚴(yán)格的租客準(zhǔn)入機(jī)制,100%實(shí)名認(rèn)證,為您選擇駕駛記錄良好的租客
■ 位置實(shí)時(shí)監(jiān)控:通過智能定位設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控愛車交易期間當(dāng)前位置,讓您安心出租愛車;
■ 額外保險(xiǎn)賠付:為每筆訂單匹配高達(dá)154.5萬的額外保障,以賠付租客事故
■ 平臺追償機(jī)制:若發(fā)生保險(xiǎn)公司不予理賠的案件如:租客酒駕/抵押車輛等非法行為,由租客承擔(dān)全部損失。
若租客拖延賠付時(shí),由平臺可對車主按評估價(jià)值先行賠付,并協(xié)助車主向租客追償。
1.租車發(fā)生事故怎么辦?
若車輛出租期間,發(fā)生他人盜搶車輛的情況,由租車保險(xiǎn)賠付。賠付金額為車輛當(dāng)前殘值市場估價(jià)的80%。
其中20%的免賠額,由租客賠付。若租客拒絕賠付,由平臺協(xié)助車主向租客追償。
2.租客酗酒駕車怎么辦?
若車輛出租期間,發(fā)生租客酗酒駕車,租車保險(xiǎn)不予賠付,租客全責(zé)承擔(dān)所有損失。對于車主造成的損失,由平臺負(fù)責(zé)向租客追償損失。租客酗酒駕車,并不影響車主的駕駛證和行駛證。
3. 租客把車賣了、抵押了、開跑了怎么辦?
若車輛出租期間,租客將車輛抵押從中漁利,屬于惡性詐騙行為,租車保險(xiǎn)不予賠付,平臺將協(xié)助車主報(bào)警。對于車主造成的損失,將由平臺對車主損失進(jìn)行先行賠付,并及時(shí)協(xié)助車主向租客追償失聯(lián)車輛。
4.租客駕車犯罪怎么辦?
若車輛出租期間,發(fā)生駕車犯罪,租車保險(xiǎn)不予賠付,租客全責(zé)承擔(dān)所有損失。對于車主造成的損失,由平臺負(fù)責(zé)向租客追償損失 。此種情況,車主需配合警方調(diào)查。
5. 是否存在需要車主承擔(dān)責(zé)任的情況?
車主有以下過錯(cuò)時(shí)需承擔(dān)責(zé)任:
1) 知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;
2) 知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;
3) 知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的;
4) 其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯(cuò)的”。
針對以上可能的情況,空中租車平臺設(shè)置如下機(jī)制規(guī)避:
1) 請車主在租借車輛前,保證車輛可用性和安全性。
2) 通過嚴(yán)格的租客準(zhǔn)入和審核認(rèn)證機(jī)制,來保證租客的駕駛資格。通過租客在預(yù)訂確認(rèn)前的《合法用車聲明》,來約束租客的駕車行為。
二、車主幫助
1.私家車出租合法嗎?
[政策支持]北京市交通委員會在《北京市汽車租賃管理辦法》的內(nèi)容解讀中,對未來汽車租賃行業(yè)發(fā)展方向的表述中明確提出了汽車共享的理念:
“汽車共享相對于自駕車,可以有效解決停車位不足、交通阻塞及二氧化碳和汽車尾氣的排放等問題,是值得提倡的綠色交通模式。通過實(shí)施‘汽車共享’,汽車租賃與其他出行方式可以有效結(jié)合,從而形成滿足‘高質(zhì)量’出行需求的城市交通體系,提高市民出行效率!
[法律解讀]
汽車租賃合同是平等主體之間的民事合同,屬私益范圍內(nèi)的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,即共享租車模式下的私家車租賃是合法的。個(gè)人的汽車租賃不屬于旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為,個(gè)人汽車租賃(如共享租車模式)的服務(wù)合同效力認(rèn)定不應(yīng)該適用《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,即共享租車模式可以通過中間平臺(如空中租車)提供的用戶間民事合同合法促成私人間的車輛租賃活動。
基于以上解讀,空中租車進(jìn)一步與中國國家交通運(yùn)輸部相關(guān)工作人員進(jìn)行了確認(rèn),得知共享租車在中國合法合規(guī),可以推行。
[詳細(xì)解讀]
一般而言,汽車租賃業(yè)務(wù)可分為出租車公司的公共交通營運(yùn)、汽車租賃公司的純粹租賃經(jīng)營以及個(gè)人汽車租賃業(yè)務(wù)三種類型。汽車出租公司營運(yùn)業(yè)務(wù)涉及到公共產(chǎn)品供給者與消費(fèi)者之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系;汽車租賃公司的純粹租賃經(jīng)營以及私人汽車租賃業(yè)務(wù),一般不涉及普遍的公共利益,屬私益范疇。以下對比分析這三種不同的模式相關(guān)的法律范疇問題:
1)出租車公司的公共交通營運(yùn)
出租車公司的公共交通營運(yùn)雖然涉及到汽車租賃關(guān)系,但出租車公司提供的人車服務(wù)屬于公共利益范疇。出租車公司必須經(jīng)特別許可、并獲得特許經(jīng)營資格,代表政府向社會提供公共交通服務(wù)產(chǎn)品,它是普通公交汽車運(yùn)輸服務(wù)(班車)的補(bǔ)充。
這種汽車租賃業(yè)務(wù)屬于我國《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的調(diào)整范圍。在這種汽車租賃服務(wù)法律關(guān)系中,服務(wù)提供方為特定機(jī)構(gòu)、接受方為不特定的公眾,標(biāo)的為人車一體,且駕駛員和車輛都必須經(jīng)過營運(yùn)登記,取得營運(yùn)資格。這種汽車租賃關(guān)系更確切地說是一種服務(wù)合同關(guān)系,屬于運(yùn)輸合同中的客運(yùn)合同。
2)汽車租賃公司的租賃經(jīng)營
汽車租賃企業(yè)的租賃業(yè)務(wù)只是向不特定的社會大眾純粹出租汽車并收取租金,一般不提供駕駛服務(wù)。該類企業(yè)的管理和規(guī)制適用《公司法》和《合伙企業(yè)法》等法律的相關(guān)規(guī)定,其用來出租的車輛受機(jī)動車輛管理?xiàng)l例和道路交通法規(guī)的規(guī)制。
汽車租賃企業(yè)與客戶的租賃合同關(guān)系屬于普通租賃關(guān)系。該類汽車租賃企業(yè)不直接擔(dān)負(fù)公共交通運(yùn)輸職能,不需要獲得特許經(jīng)營資格,因此,不屬于《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的調(diào)整范圍。
3)空中租車所涉及的私人間私車租賃
空中租車所涉及的私人間私車租賃服務(wù),也只是構(gòu)成普通的汽車租賃服務(wù)合同關(guān)系。 租賃服務(wù)針對的是特定的個(gè)體,而非不特定的公眾;汽車租賃服務(wù)不必受限于固定的行駛路線或運(yùn)行時(shí)刻表。出租人提供的汽車租賃并不是公共交通的補(bǔ)充,從而不構(gòu)成“道路運(yùn)輸經(jīng)營”。
我國《道路運(yùn)輸條例》對道路運(yùn)輸經(jīng)營行為用列舉的方式作了明確的規(guī)定, 其中第二條規(guī)定:“從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守本條例。前款所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(以下簡稱客運(yùn)經(jīng)營)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(以下簡稱貨運(yùn)經(jīng)營);道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)”可見其中并不包括汽車租賃行為。
特別是空中租車經(jīng)營的服務(wù),并不提供駕駛?cè)藛T,因此更談不上旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸。
綜上所述,我們認(rèn)為,汽車租賃合同是平等主體之間的民事合同,屬私益范圍內(nèi)的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。而汽車營運(yùn)業(yè)務(wù)涉及到公共產(chǎn)品供給者與消費(fèi)者之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,出租汽車公司提供的人車服務(wù)屬于公共利益范疇。個(gè)人的汽車租賃不屬于旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為,個(gè)人汽車租賃服務(wù)合同的效力認(rèn)定不應(yīng)該適用《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定。即共享租車模式可以通過中間平臺(如空中租車平臺)提供的用戶間民事合同合法促成私人間的車輛租賃活動是合法的。
2.關(guān)于車主責(zé)任的法律意見
在共享租車模式下,車主與租客對車輛出租期間責(zé)任界定的法律依據(jù)有諸多疑問,之前經(jīng)過調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)侵權(quán)責(zé)任法中對車輛借用或出租期間的界定有明確的法律規(guī)定,依據(jù)這些法律規(guī)定,以下對空中租車的共享租車活動進(jìn)行車主與租客責(zé)任界定的法律解讀。
我國《侵權(quán)責(zé)任法》 第四十九條規(guī)定:“因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”。
也就是說,一般來說,將車輛租用給他人使用的,出了交通事故由使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。 但是,如果車主有過錯(cuò)的,車主也要承擔(dān)一定的責(zé)任。
車主過錯(cuò)的界定
最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條規(guī)定:“ 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,機(jī)動車所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對損害的發(fā)生有過錯(cuò),并適用侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任:
1) 知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;
2) 知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;
3) 知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的;
4) 其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯(cuò)的。
由此,我們應(yīng)當(dāng)可以推論出這么幾點(diǎn):
1) 如果車主明知自己的車輛有缺陷,可能會導(dǎo)致不安全駕駛,導(dǎo)致交通事故,那么就不應(yīng)該將車輛借出。必須要修理好這個(gè)缺陷后才能將車輛借出。
2) 車主交接車輛時(shí),能確保租客的身份真實(shí)、駕照有效;
3) 如果在交接車輛時(shí),車主發(fā)現(xiàn)租車人飲酒、吸毒或者疾病等情況,不能將車輛借出。這一點(diǎn),空中租車的租車協(xié)議已經(jīng)覆蓋到了,每一個(gè)預(yù)訂在確認(rèn)之前,租客都需要顯式作出合法用車的聲明。
綜上所述,我們認(rèn)為車主將車通過空中租車出租,其所需要負(fù)擔(dān)的責(zé)任是完全清晰可控的。以上供參考,如有任何不詳,請隨時(shí)與我們聯(lián)系。
3.我的車會租給怎樣的人?
空中租車具有嚴(yán)格的租客準(zhǔn)入機(jī)制.每位租客都必須提交身份證和駕照信息,經(jīng)系統(tǒng)審核實(shí)名認(rèn)證通過的租客才可以向您發(fā)起訂單。車主可決定是否接受此租客的訂單。除考慮訂單租車時(shí)間外,您還能檢查每位租車人的資料,包括租車人的個(gè)人信息,租車次數(shù)及此租客的評論。租客必須同時(shí)滿足以下條件方可成為會員:
1) 符合實(shí)名邀請制規(guī)則的認(rèn)證會員。
2) 持有有效的、完全的(非臨時(shí)的)駕駛執(zhí)照(國際駕照暫不支持)。駕照取得至少6個(gè)月及以上;
3) 有中國身份證的租客(港澳臺暫不開通),年齡滿18周歲;
4) 在交易前累計(jì)扣分不超過11分;
5) 前3年內(nèi)沒有酒后駕駛前科,吸毒駕駛前科或沒有被暫;虻蹁N其駕照;
6) 前3年內(nèi)沒有有關(guān)危險(xiǎn)駕駛和(或)無保險(xiǎn)駕駛前科;
7) 前3年內(nèi)沒有被拒絕投;驔]有被停保的記錄。
4.我可以決定車輛的可租用時(shí)間嗎?
可以。并且我們建議您及時(shí)更新車輛的可租用時(shí)間。您可以登陸App,在“我是車主”的“車輛發(fā)布”中點(diǎn)擊編輯,設(shè)置自己的租車日期,當(dāng)租客發(fā)出租車請求,您可以根據(jù)租用的日期及時(shí)間段,確認(rèn)車輛閑置再接受,以免影響您自己正常用車。
5.我怎樣才能獲得更高的報(bào)酬?
1) 設(shè)定車輛可租時(shí)間:在需求旺盛的時(shí)間出租愛車,比如周末和節(jié)假日,可獲得更多租車訂單。為您的車輛合理定價(jià):保證愛車定價(jià)在市場上的競爭力。開始時(shí)建議您設(shè)定稍低的租價(jià),以吸引更多的租車訂單和租客好評,之后在市場供需的基礎(chǔ)上調(diào)整價(jià)格 。如果您的價(jià)格便宜市場指導(dǎo)價(jià)太多,空中租車保留對車主出租價(jià)格的最終修改權(quán)。
2) 將車輛停放在便利的位置:在需求旺盛的地段出租愛車,可獲得更多的租車訂單。
3) 定期清潔保養(yǎng),維持良好車況:良好車況給租客帶來好的租車體驗(yàn),也為您帶來更多好評,提升在篩選排序中位置。
6.我應(yīng)該如何給我的車定價(jià)?
車主需按照平臺給出的指導(dǎo)價(jià),按照指導(dǎo)價(jià)格浮動范圍進(jìn)行定價(jià)。以決定競爭優(yōu)勢。
車主不可以超過平臺的建議的最高價(jià)格定價(jià)。
平臺有權(quán)對不遵守服務(wù)規(guī)則與平臺指導(dǎo)價(jià)的車輛進(jìn)行退出處理。
7.訂單中的租期是如何界定的?
租期計(jì)算:租期靈活,可按照小時(shí)、天、周進(jìn)行租用。 系統(tǒng)默認(rèn)租金換算標(biāo)準(zhǔn)如下:1小時(shí)租價(jià)*8=1天租價(jià),1天租價(jià)*6=1周租價(jià)(考慮長租優(yōu)惠)。如果車主在同租客確認(rèn)的前提下,需要在租車訂單結(jié)算中調(diào)整系統(tǒng)默認(rèn)租金換算標(biāo)準(zhǔn),需要提前同空中租車平臺聯(lián)系。
a) 對于非整天(24小時(shí))租期:租期不超過8小時(shí),以小時(shí)價(jià)格計(jì)算;不足1小時(shí)按1小時(shí) 計(jì)算,租期超過8小時(shí)不超過24小時(shí),以1天價(jià)格計(jì)算;
b) 對于非整周(7天)的租期:租期超過1天不超過6天,以天價(jià)格計(jì)算,租期超過6天不超 過7天,按照1周價(jià)格計(jì)算。
8.租客取車時(shí),車主應(yīng)該做哪些事情?
車主必須在交接車輛時(shí),核查租客的身份證與駕駛證,若發(fā)現(xiàn)不是下單租客本人,有權(quán)拒絕交接車輛。由此導(dǎo)致的取消訂單,違約金由租客承擔(dān)。
車主和租客取車時(shí)需要對完整的車輛外觀特別是損傷處進(jìn)行拍照或錄像,以作為存證,避免糾紛。
車主有義務(wù)告知車輛的正確的使用說明;
車主需要保證各類證照齊全:
a) 行駛證原件;
b) 車輛年檢標(biāo)志;
c) 交強(qiáng)險(xiǎn)原件。
d) 與租客簽署車輛交接單,并保留原件。
注:若租客在租車期間,丟失任何證照,租客承擔(dān)補(bǔ)辦證件的直接損失。由車主本人補(bǔ)辦。
9.還車該注意什么?
(1)還車時(shí)間
a.建議租客在訂單結(jié)束前30分鐘抵達(dá)交車地點(diǎn),以免造成還車延誤。若租客晚于規(guī)定時(shí)間還車,保險(xiǎn)不涵蓋晚于規(guī)定時(shí)間還車的時(shí)間段。租客可以在訂單結(jié)束前在APP上發(fā)出延時(shí)還車申請,但須獲得車主同意。租客可提前還車,但仍需付訂單全部費(fèi)用。
還車地點(diǎn)
租客按訂單預(yù)定的地點(diǎn)還車。
(3)還車檢查
還車時(shí),車主與租客均須與平臺檢查車輛,根據(jù)車輛現(xiàn)狀完整填寫車輛交接單并簽字。
若車輛發(fā)生新的損傷,需在訂單結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系空中租車客服。超過24小時(shí)未聯(lián)系,則默認(rèn)為無新的損傷。租客確保未遺留任何私人物品在車中,若遺留,風(fēng)險(xiǎn)將全權(quán)由租客承擔(dān)。
10.燃油費(fèi)用應(yīng)該如何計(jì)算?
1) 車主應(yīng)向租客確保在租用期開始時(shí),車輛箱油至少有1/4的存油量。
2) 租客應(yīng)在占用車輛前檢查并記錄存油量,并且應(yīng)歸還的車輛的油箱至少有1/4的存油量。當(dāng)車主或下一位租客使用車輛時(shí),應(yīng)檢查存油量。
3) 若租客與車主協(xié)商一致,也可采用同油位還車的方式。這種情況下,租客自理駕駛過程中的油費(fèi),并在還車時(shí)將油加至與取車時(shí)相同油位。車主和租客之間不涉及油費(fèi)結(jié)算。
4) 租客也可采用按公里支付油費(fèi)。若租客使用車主油箱內(nèi)的油量,駕駛過程中不再加油。租客按照里程油費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付車主油費(fèi)?罩凶廛嚻脚_油費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)如下:
注:若租客在租車期間,丟失任何證照,租客承擔(dān)補(bǔ)辦證件的直接損失。由車主本人補(bǔ)辦。
1.5L以下,0.7元/公里
1.6-2.0L或1.6T及以下 0.8元/公里
2.1L-2.5L或1.7T-2.0T 1.0元/公里
2.6L或2.1T及以上 1.3元/公里
若租客在駕駛過程中加油,則此部分油費(fèi)從里程油費(fèi)中扣減。租客應(yīng)開具發(fā)票。租客按照其租用期內(nèi)行駛的里程數(shù)交納燃油費(fèi),燃油費(fèi)率可能由空中租車進(jìn)行變更。
5) 任何時(shí)候如果油箱的存油量低于1/4 ,則租客必須到正規(guī)加油站為車輛加油,租客需先支付加油費(fèi)用并保留好發(fā)票,按里程繳納油費(fèi)的情況下,還車后,租客向車主出示油費(fèi)發(fā)票。
11.在租用期間,車輛可以限定里程嗎?
車主可以在車輛交車備注中說明車輛是否限制定里程。
若限定里程,需要備注每日限定里程和超里程的計(jì)費(fèi)要求。如果車主沒有描述,默認(rèn)為依照以下空中平臺的建議規(guī)則計(jì)費(fèi):
每日行駛里程200公里,超里程計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:
1.5L以下,0.7元/公里;
1.6-2.0L或1.6T及以下,0.8元/公里;
2.1L-2.5L或1.7T-2.0T ,1.0元/公里;
2.6L或2.1T及以上,1.3元/公里。
12.車主租金收益在多久后到賬?
在每一宗租賃車輛的租賃交易中都會產(chǎn)生租賃費(fèi)用,將由租客通過空中租車平臺及其提供的網(wǎng)上支付系統(tǒng)向車主支付。交易結(jié)束后24小時(shí)后平臺進(jìn)行交易結(jié)算,平臺會在1個(gè)工作日內(nèi)將車主的收益匯出至車主在空中租車平臺綁定的銀行卡內(nèi),具體的車主銀行卡收益到賬時(shí)間視銀行間資金流轉(zhuǎn)規(guī)定而定。
13.車輛在租用過程中會有哪些保障?
空中租車為每位車主的租賃車輛與租用駕駛?cè)颂峁蹲赓U機(jī)動車駕駛?cè)说谌哓?zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)》、道路救援和車管家全程服務(wù)。保險(xiǎn)費(fèi)用由租客在支付租車押金時(shí)通過信用卡預(yù)授權(quán)形式支付,系統(tǒng)根據(jù)車輛購置價(jià)自動核算的保障金額并按照按天購買。保險(xiǎn)范圍包括相關(guān)車輛的車損,盜搶,三者人身傷亡與財(cái)產(chǎn)損失及車上人員座位險(xiǎn)。
14.車輛出租時(shí)發(fā)生事故怎么辦?
用車期間,若出現(xiàn)交通事故,則租客須遵循以下操作:
租客須第一時(shí)間報(bào)警并致電空中租車客服,F(xiàn)場由交警裁定事故責(zé)任。
對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照,包括全景照片(現(xiàn)場位置、痕跡、事故損失全貌),物證及特寫照片(車牌號、受損部位、受損程度等)及租客和車輛的合照以便順利獲得保險(xiǎn)公司的賠付。
租客需將車送至空中租車指定維修店,進(jìn)行車輛定損與維修。
車輛維修完成,租客需取回維修車輛并送還至還車地點(diǎn)。
租客需配合處理相關(guān)索賠事宜,包括且不限于車輛定損、維修費(fèi)用墊付、理賠手續(xù)辦理等事宜。
車輛維修對車主造成租期外的停運(yùn)損失,由租客承擔(dān)。
車主需及時(shí)配合全部理賠事宜,包括但不限于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠與權(quán)益轉(zhuǎn)讓。
如車主要求自行修理受損車輛,須在7天內(nèi)進(jìn)行維修并在維修竣工后3個(gè)工作日內(nèi)日提供維修發(fā)票及清單。
15.出事故后到哪里維修?
租客需要和車主協(xié)商賠償或修理方案。如果未能達(dá)成統(tǒng)一的賠償或修理方案。平臺有權(quán)按照市場價(jià)格凍結(jié)事故責(zé)任方相應(yīng)的維修費(fèi)用。修理完成后空中租車平臺有權(quán)扣除責(zé)任方相應(yīng)金額(包含維修費(fèi)用和停運(yùn)補(bǔ)償費(fèi)用)。
受損車輛需到租客在第一時(shí)間送往空中租車指定的4S店或維修廠進(jìn)行維修。
因可能涉及租客租車押金的凍結(jié),車主有義務(wù)在事故發(fā)生后7天內(nèi)配合完成車輛損失修復(fù),否則平臺將解除租客預(yù)授權(quán)暫扣,租客無需承擔(dān)由此可能產(chǎn)生的誤工費(fèi)用。
如車主要求自行修理受損車輛,須在7天內(nèi)進(jìn)行維修并在維修竣工后3個(gè)工作日內(nèi)日提供維修發(fā)票及清單。
16.租用期間的損耗由誰承擔(dān)?
車輛損耗屬于正常使用范圍,是長期累積形成的,而您在車輛租用期間也獲得相應(yīng)的報(bào)酬,不但可以彌補(bǔ)損耗,還可以賺錢。所以車輛租用期間的損耗費(fèi)用由車主承擔(dān)。
17.違章扣分怎么處理?
空中租車在交易結(jié)束7~30天后查詢租用車輛的是否有違章,租客有違章扣分的,應(yīng)主動與空中租車聯(lián)系獲得相關(guān)材料,在10日內(nèi)前往相關(guān)部門辦理駕駛證扣分手續(xù)及繳交罰款,并將回執(zhí)單反饋給空中租車。
若在10日內(nèi)未反饋給空中租車,空中租車將在違章押金中扣除相關(guān)費(fèi)用并收取相關(guān)代辦費(fèi)用。
18.交易結(jié)束后如何再申請交易金額修改?
如果車主或租客對于系統(tǒng)自動計(jì)算的交易費(fèi)用有調(diào)整需求,且獲得對方的同意,車主或租客必須在交易結(jié)束時(shí)間后24小時(shí)內(nèi)向空中租車平臺熱線提出申請,空中熱線客服人員會在核實(shí)雙方需求后進(jìn)行費(fèi)用調(diào)整。
19.接受訂單后取消有什么額外費(fèi)用?
(1)違約罰金
在車主接受租客請求后,任何一方取消訂單,需向另一方支付違約罰金。
罰金基數(shù)為訂單金額(租金),分配如下:
交易開始前24小時(shí)以上,違約罰金比例是訂單租金的20%;
交易開始前24小時(shí)以內(nèi),違約罰金比例是訂單租金的50%;
交易已開始 ,違約罰金比例是訂單租金的100%+保險(xiǎn)費(fèi)。
罰金最高上限為200元(不包含保險(xiǎn)費(fèi))。
租客可在錢包中獲得罰金(不包含保險(xiǎn)費(fèi));車主在收益中獲得罰金(不包含保險(xiǎn)費(fèi))。如果任何一方對違約罰金有疑問,需要在24小時(shí)內(nèi)致電空中租車熱線。
(2)協(xié)議取消
如雙方協(xié)議取消,無需支付違約罰金,需要雙方在24小時(shí)內(nèi)致電空中租車確認(rèn)協(xié)議取消。
(3)違約免責(zé)情況
若車主發(fā)現(xiàn)租客不適宜開車,或有意以違反協(xié)議的方式使用車輛,有權(quán)取消訂單而無需支付罰金。
若租客發(fā)現(xiàn)車輛不適宜駕駛,租客有權(quán)取消訂單而無需支付罰金。
以上情況發(fā)生時(shí),車主或租客需24小時(shí)內(nèi)通知空中租車,由客服在核實(shí)后取消罰金。
(4)其他違約情況
若車主在平臺發(fā)布的取車位置與車輛信息和實(shí)際不符合,且車主沒有及時(shí)告知租客,導(dǎo)致訂單取消,租客免責(zé),由車主支付罰金。
若租客未按照和車主約定地點(diǎn)還車,租客需承擔(dān)由此所產(chǎn)生的平臺和車主的相關(guān)損失和費(fèi)用。
若租客未按照平臺規(guī)定或與車主達(dá)成的訂單條件使用車輛,空中租車有權(quán)暫扣租客的所有押金并終止交易。租客需承擔(dān)由此產(chǎn)生平臺和車主的相關(guān)損失和費(fèi)用。
中文名:空中租車
包名:com.airzuche.car
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