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QQ飛車(chē)手游龍門(mén)新春怎么過(guò)彎龍門(mén)新春過(guò)彎技巧詳解

作者：西西點(diǎn)擊：0次評(píng)論：0次標(biāo)簽： QQ飛車(chē)手游

類(lèi)型：賽車(chē)競(jìng)技大�。�581.1M語(yǔ)言：中文評(píng)分：10.0
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QQ飛車(chē)手游龍門(mén)新春怎么過(guò)彎？龍門(mén)新春是游戲中的經(jīng)典賽道，有著眾多高難度彎道需要玩家克服，那么賽道中玩家該怎么過(guò)關(guān)，需要注意什么呢，接下來(lái)西西就給大家?guī)?lái)的是龍門(mén)新春過(guò)彎技巧詳解！

【難點(diǎn)1-超高的車(chē)速】

賽道龍門(mén)新春最突出的特點(diǎn)就是極速，賽道中小平臺(tái)與加速帶眾多，車(chē)手們無(wú)須氮?dú)獾妮o助也能獲得超高的車(chē)速。不過(guò)超高的車(chē)速不見(jiàn)得一定是件好事，如果車(chē)手們能夠駕馭住如同野馬一般的賽車(chē)，那么行駛龍門(mén)新春這個(gè)賽道就是如魚(yú)得水。但是車(chē)手們?nèi)羰邱{馭不了，那么就會(huì)碰撞不斷，就連正常行駛都困難，更別提贏得第一了。

高車(chē)速的帶來(lái)的暢快體驗(yàn)在直道上尤其明顯，如果車(chē)手們沉醉在這種感覺(jué)中無(wú)法自拔，失誤就會(huì)出現(xiàn)在彎道上。要想避免因車(chē)速過(guò)高而導(dǎo)致的彎道撞車(chē)，最簡(jiǎn)單有效的辦法就是臨門(mén)踩上一腳剎車(chē)，在過(guò)彎時(shí)遏制了車(chē)速就能與平時(shí)一樣成功漂移過(guò)彎。不過(guò)這種方法畢竟對(duì)車(chē)速有損失，會(huì)對(duì)追求完美的車(chē)手帶來(lái)一定困擾，所以只適用于新手司機(jī)。

對(duì)于控制賽車(chē)很有一套的老司機(jī)們，過(guò)彎時(shí)只需要提前預(yù)判即可。因?yàn)樾旭傇谶@個(gè)賽道時(shí)車(chē)速比往常高，所以行駛相同距離的時(shí)間也要比往常短，這也就意味著車(chē)手在做出判斷時(shí)也要提前一點(diǎn)，只有提前做出漂移或者轉(zhuǎn)向的判斷，才能在賽車(chē)飛速行駛到關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)做出反應(yīng)。否則也就會(huì)出現(xiàn)賽車(chē)與彎道距離過(guò)近，沒(méi)有足夠距離來(lái)完成漂移轉(zhuǎn)向?qū)е伦曹?chē)，如果遇到這種情況只能踩剎車(chē)或者按復(fù)位鍵，最大程度地避免失誤帶來(lái)的負(fù)面影響才是良策。

【難點(diǎn)2-跳臺(tái)捷徑】

在開(kāi)局兩個(gè)U形彎道過(guò)后有一個(gè)小跳臺(tái)，通過(guò)跳臺(tái)能夠進(jìn)入一條狹窄的通道，之后緊鄰的是在U形彎道上的一個(gè)近道。如果一次性成功通過(guò)這三處地形，就能節(jié)省下來(lái)一個(gè)跨度比較大的L彎道距離，對(duì)于超越其他車(chē)手很有幫助，所以過(guò)這個(gè)捷徑非常必要。

在跳臺(tái)與狹窄通道之間有著一條溝壑，因此從跳臺(tái)進(jìn)入狹窄通道時(shí)最好有一個(gè)氮?dú)庾鳛檩o助。如果沒(méi)有氮?dú)饽敲窜?chē)手們?cè)诮?jīng)過(guò)跳臺(tái)時(shí)就得萬(wàn)分小心，首先將車(chē)頭朝右扭轉(zhuǎn)30°左右，在飛出跳臺(tái)后第一時(shí)間使用空噴，借助空噴的推力也就能成功進(jìn)入狹窄通道。

在進(jìn)入通道后千萬(wàn)不要隨意轉(zhuǎn)向，因?yàn)橥ǖ辣容^狹窄，所以稍微大一點(diǎn)的車(chē)身動(dòng)作都可能引起碰撞。剛出狹窄通道后立即使用漂移通過(guò)近道，這個(gè)時(shí)機(jī)一定要把握住，因?yàn)樵缫稽c(diǎn)就會(huì)卡在通道中，而晚一點(diǎn)又會(huì)錯(cuò)過(guò)近道，賽車(chē)漂移的角度為180°。當(dāng)完全熟練地將這三個(gè)步驟融合起來(lái)后，就能一氣呵成地通過(guò)這個(gè)復(fù)雜的跳臺(tái)捷徑了。

【難點(diǎn)3-空中賽道】

空中賽道是一個(gè)架在U形彎道上端的一個(gè)賽道，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這里也是一處捷徑，因?yàn)榭罩匈惖郎嫌幸惶幖铀賻�，能夠提高賽�?chē)速度節(jié)省過(guò)彎時(shí)間。不過(guò)要想成功進(jìn)入空中賽道，必須以200KM以上的車(chē)速越過(guò)空中賽道前的小溝壑。在加速帶眾多的賽道之中，車(chē)速達(dá)到200KM也不是一件難事，只要車(chē)手們?cè)诳罩匈惖狼暗膹澋郎喜灰l(fā)生失誤，就能成功獲得200KM的車(chē)速，進(jìn)入空中賽道也不成問(wèn)題。

車(chē)手們?cè)诘巧峡罩匈惖篮筮€不能夠掉以輕心，因?yàn)樯圆涣羯窬蜁?huì)從賽道側(cè)邊掉落進(jìn)入普通賽道，那樣也就失去了進(jìn)入空中賽道的意義。所以進(jìn)入空中賽道后，車(chē)手要做的就是穩(wěn)住車(chē)身，不斷地調(diào)整左右方向讓賽車(chē)平穩(wěn)前行，直到完全通過(guò)空中賽道。