長水常準(zhǔn),一款專為民航業(yè)內(nèi)人員開發(fā)的手機軟件,軟件為你提供航班信息查詢、航班動態(tài)信息推送、機場氣象、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、機場服務(wù)測評等功能,長水常準(zhǔn),讓你的工作生活變得更加簡單便捷,需要的朋友快來下載體驗吧!
長水常準(zhǔn)軟件介紹:
長水常準(zhǔn)是昆明長水國際機場的A-CDM產(chǎn)品,
主要針對民航業(yè)內(nèi)人員,提供機場相關(guān)的進(jìn)港、離港航班信息查詢及機場測評服務(wù)。
“長水常準(zhǔn)”A-CDM系統(tǒng)還融合了空中管制和地面運行指揮數(shù)據(jù),這一模塊是該系統(tǒng)的核心,被稱作“七彩翔程”,分別由“空管電子進(jìn)程單”和“AOC電子進(jìn)程單”2部分構(gòu)成,主要用于空中、地面運行管制和航班放行、落地、滑進(jìn)跑到等流程的運行指揮。將碎片化、有紙化轉(zhuǎn)為情景化和電子化的智能管控界面?罩泄苤茊T和地面運行指揮員能通過電子顯示屏上的模擬界面,掌握航班進(jìn)出港保障各個環(huán)節(jié),從而調(diào)配飛機起降,在此之前,不論是空中還是地面管制員依靠的大多是人工記錄。采訪過程中,一位空中管制員朋友隨手拿起紙筆畫上些線條遞給我說:“航空器太多了!飛著飛著就可能在同一時刻到達(dá)同一位置,看!這么大的紙、這么細(xì)的線都能畫到一起,這要是飛機便撞上了!睘榱吮M可能避免飛行沖突,“七彩翔程”智能系統(tǒng)的投入運行,讓管制員能夠清晰地掌握航班飛到哪兒、處理空中突發(fā)事件和地面滑行保障直至脫離跑道停穩(wěn)下客。而地面“AOC電子進(jìn)程指揮系統(tǒng)”則是由第一階段的“長水常準(zhǔn)”進(jìn)化而來,它除了同步航班各個地面保障進(jìn)程數(shù)據(jù)之外更增加了監(jiān)督系統(tǒng)。也就是,當(dāng)航班落地后加油車、加水車或是清潔隊超過規(guī)定的作業(yè)時間,系統(tǒng)就會自動報警,同時發(fā)送超時和提醒加快作業(yè)等信息至現(xiàn)場業(yè)務(wù)員,督促各項保障工作按時、按質(zhì)完成。更具人性化的功能還體現(xiàn)在系統(tǒng)甚至能夠做到機場能見度下降時或是日落需要開啟跑道燈光前自動評估具體使用跑道燈光的時間和照明等級等。這是國內(nèi)第一家將全國塔臺和地面運行數(shù)據(jù)相融合的智能系統(tǒng)。目前,該系統(tǒng)已經(jīng)在芒市、麗江機場試運行。
據(jù)悉,“長水常準(zhǔn)”A-CDM系統(tǒng)的使用能夠精細(xì)化的管控航班各個保障節(jié)點,有效提高了云南機場集團(tuán)航班整體運行效率。對各類應(yīng)急突發(fā)事件能夠快速反應(yīng),實現(xiàn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化處置。是國內(nèi)首個面向中小機場基于程序管制下的塔臺電子進(jìn)程單系統(tǒng);是國內(nèi)首個面向大型機場運行管理的電子進(jìn)程管控系統(tǒng);也是國內(nèi)首個機場集群的電子化運行指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)的成功投入使用,為云南機場集團(tuán)運行大數(shù)據(jù)聯(lián)合運行平臺的建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
軟件功能:
航班信息查詢
航班動態(tài)信息推送
航班監(jiān)控
機場氣象
數(shù)據(jù)統(tǒng)計
消息及分類信息設(shè)置
機場服務(wù)測評等
更新內(nèi)容:
功能優(yōu)化
修復(fù)已知bug
中文名:長水常準(zhǔn)
包名:com.feeyo.goms.kmg
MD5值:de733e7460e9e5ddfbd4b9fc18c62caf