Gearbox齒輪減速器設(shè)計系統(tǒng)是一款齒輪減速器設(shè)計及齒輪參數(shù)計算系統(tǒng),Gearbox5.0是基于Windows2000開發(fā)的適用于圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和蝸桿蝸輪減速器設(shè)計以及齒輪傳動機構(gòu)設(shè)計的輔助設(shè)計系統(tǒng)。
軟件說明
包括速比分配、幾何參數(shù)計算、強度計算、精度查詢、結(jié)構(gòu)簡圖、數(shù)據(jù)輸出和參數(shù)化零件圖和裝配圖設(shè)計等子功能模塊。具有操作簡單、自動化程度高、靈活性強等特點,對機械行業(yè)生產(chǎn)廠家,尤其是減速器生產(chǎn)廠家來說,是一個非常實用、高效的設(shè)計軟件。適用于冶金、礦山、起重、運輸、建筑機械等動力傳動的定軸齒輪減速器設(shè)計和計算,同時適用于通用機械的齒輪機構(gòu)的設(shè)計和計算。包含了13種常見的減速器,以及用戶任意定制的減速器,可以設(shè)計幾乎所有種類的齒輪減速器。
軟件特點
友好的使用界面使用戶只需花數(shù)小時即可掌握使用方法,即使用戶不懂CAD制圖,也能在短短幾分鐘時間內(nèi)得到符合標(biāo)準(zhǔn)的零件圖和裝配圖。與市場上已有的一些齒輪計算軟件相比,具有以下優(yōu)點:
1)從減速器設(shè)計的全局來考慮問題,而不是僅僅提供某一傳動副的計算;
2)自動化程度高,在最少的情況下,用戶只需輸入減速器類型、減速比、輸入功率和轉(zhuǎn)速,即可得到全部的幾何參數(shù)、精度值、應(yīng)力校核結(jié)果、結(jié)構(gòu)簡圖、零件圖和裝配圖;
3)本系統(tǒng)具有高度的柔性,在自動計算的過程中,用戶可以隨時干預(yù)設(shè)計進程,更改設(shè)計選項和參數(shù),從而使用戶的意圖體現(xiàn)在設(shè)計結(jié)果中;
4)用戶可以設(shè)置自動計算的默認選項,定制符合用戶實際情況的過程參數(shù);
5)可以快速響應(yīng)客戶的需求;
6)作者具有多年的減速器設(shè)計經(jīng)驗,較深刻地了解工程師的設(shè)計思維和設(shè)計習(xí)慣,并將之體現(xiàn)在程序的設(shè)計中。
主流程界面說明
1. 開始界面
運行本程序后,首先出現(xiàn)的窗口是開始界面。在開始界面中,用戶可以點擊相應(yīng)的圖標(biāo)進行典型減速器的設(shè)計、自定義減速器的設(shè)計、打開以前保存的設(shè)計文件(擴展名為.gbx)和保存在數(shù)據(jù)庫中的減速器,以及軟件注冊和幫助。
2. 典型減速器設(shè)計界面
點擊開始界面中的典型減速器圖標(biāo),將出現(xiàn)如下的典型減速器設(shè)計界面。在該界面中,用戶可以設(shè)計13種典型的減速器或傳動機構(gòu)。
界面的左邊為減速器類型選擇欄,點擊該欄下方的箭頭按鈕,將滾動該欄顯示更多的減速器類型。當(dāng)用戶單擊一種減速器后,該圖標(biāo)就變成高亮顯示,同時右邊的綠色表格中將自動插入默認的數(shù)據(jù)。當(dāng)用戶輸入或更改數(shù)據(jù)后,減速器圖標(biāo)右下方的鎖圖標(biāo)將變?yōu)殒i定,這時用戶將不能夠再選擇其它類型的減速器,以免輸入的數(shù)據(jù)被沖掉。如果想解除鎖定,可單擊鎖圖標(biāo),或雙擊減速器圖標(biāo)解除鎖定。
界面的中間欄為減速器的總體技術(shù)要求輸入欄,用戶可以輸入總減速比、用戶分配的減速比、載荷要求、中心距要求、工作條件、原動機和工作機的載荷特性、自動速比分配所基于的原則等。其中總減速比文本框和載荷要求的四個文本框中的兩個為必須輸入的參數(shù),其余的可以有系統(tǒng)自動設(shè)置,也可以根據(jù)用戶的需要進行手工調(diào)整或設(shè)置。
界面的右上方欄為齒輪副技術(shù)要求欄。系統(tǒng)根據(jù)用戶所選擇的減速器類型,自動填充默認的數(shù)據(jù)到綠色的表格中,但用戶可以對其中的大部分數(shù)據(jù)進行更改。
界面的右下方欄為初步計算的結(jié)果中的主要數(shù)據(jù)的顯示,包括精確的速比分配、中心距、模數(shù)、齒數(shù)等幾何參數(shù),以及強度的計算結(jié)果。
界面右下角的四個按鈕的功能分別為打開幫助文件、顯示按計算結(jié)果實際比例的結(jié)構(gòu)簡圖、執(zhí)行初步計算和進入詳細計算界面。
3. 自定義減速器設(shè)計界面
點擊開始界面中的自定義減速器圖標(biāo),將出現(xiàn)如下的自定義減速器設(shè)計界面。在該界面中,用戶可以設(shè)計1-6級由圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸桿蝸輪組合成的減速器或傳動機構(gòu)。
界面的左邊欄為減速器總體技術(shù)要求輸入欄,其操作方式與典型減速器類似,但不能輸入總減速比,而是由用戶在齒輪副技術(shù)要求欄輸入各級減速比,由系統(tǒng)將各級減速比相乘得出總減速比。
界面的右邊欄為齒輪副技術(shù)要求欄,用戶點擊上方的圖標(biāo)按鈕可以在綠色表格中增加圓柱齒輪副、圓錐齒輪副和蝸桿蝸輪副、刪除行和初算中心距。在表格中的適當(dāng)位置單擊鼠標(biāo)右鍵,將彈出菜單,可以插入或刪除齒輪副。
界面右下角的四個按鈕的功能分別為打開幫助文件、顯示按計算結(jié)果實際比例的結(jié)構(gòu)簡圖、初步計算中心距和進入詳細計算界面。
4. 詳細設(shè)計界面
當(dāng)用戶在典型減速器設(shè)計界面或自定義減速器設(shè)計界面輸入?yún)?shù)后點擊"詳細設(shè)計"按鈕,將進入詳細設(shè)計界面。該界面由5個分頁所組成,分別為"傳動設(shè)計"、"結(jié)構(gòu)簡圖"、"齒輪精度"、"數(shù)據(jù)輸出"和"零件設(shè)計"頁。同時提供了減速器型號、設(shè)計者和部門的輸入文本框。
在"傳動設(shè)計"頁,左邊顯示減速器總體的設(shè)計結(jié)果,右邊的表格中顯示各級齒輪副的計算結(jié)果。用戶可以微調(diào)表格中的綠色方格的參數(shù),這時其它的方格的背景將變成灰色,表示數(shù)據(jù)已經(jīng)過時,用戶點擊右上方的刷新按鈕,系統(tǒng)將根據(jù)用戶的修改(根據(jù)綠色方格內(nèi)的數(shù)據(jù))重新計算出其余的參數(shù),這時其余的方格的背景將重新變成正常顏色。當(dāng)用戶輸入的數(shù)據(jù)不合理,系統(tǒng)將給出提示。當(dāng)用戶更改了參數(shù)或者點擊刷新按鈕重新計算后,再點擊"恢復(fù)"按鈕將恢復(fù)到初始的值。點擊每一級的表格的左上方的"替換齒輪副參數(shù)"按鈕,系統(tǒng)將彈出窗口讓用戶選擇數(shù)據(jù)庫中的齒輪副,以替換當(dāng)前的齒輪副參數(shù),有利于零件的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。
在"結(jié)構(gòu)簡圖"頁,按系統(tǒng)計算出的幾何數(shù)據(jù)自動按比例繪制出結(jié)構(gòu)簡圖,同時提供了按扭矩計算的最小軸徑和箱體的大致尺寸。用戶可以根據(jù)簡圖來判斷設(shè)計是否合理,如果不合理,則可以回到"傳動設(shè)計"頁更改參數(shù),結(jié)構(gòu)簡圖會即時自動更新。該模塊不依賴于任何外部程序,即使用戶不裝AutoCAD0也能顯示結(jié)構(gòu)簡圖。簡圖中的軸是按照最小軸徑繪制出的,并不考慮剛度條件,在以后參數(shù)化零件設(shè)計時,系統(tǒng)將考慮剛度,同時用戶也可以更改零件的尺寸。
在"齒輪精度"頁,系統(tǒng)將報告每一級齒輪精度檢索結(jié)果,用戶可以更改精度等級,然后單擊"更新"按鈕,系統(tǒng)將根據(jù)用戶輸入的精度等級重新檢索齒輪精度。
在"數(shù)據(jù)輸出"頁,用戶可以定制數(shù)據(jù)輸出的選項,并輸出減速器數(shù)據(jù)計算的結(jié)果。用戶必須首先點擊右上方的文件夾圖標(biāo)指定工作文件夾。所謂指定工作文件夾,是指將這次設(shè)計的所有文件都保存到該文件夾下,有利于用戶以后的查找,并避免造成數(shù)據(jù)混亂。本系統(tǒng)提供了二種輸出數(shù)據(jù)格式:.txt文件和.xls文件。.txt文件是通用的文本格式,用windows中自帶的記事本就可以打開。.xls文件是Excel2000電子表格文件格式,用戶如果想輸出和打開這種格式的文件,機器上必須安裝Excel2000(Office2000的一個套裝軟件)。xls文件具有較好的格式和打印功能。在該界面中,用戶還可以選擇輸出的內(nèi)容,比如強度計算結(jié)果和計算過程中的系數(shù)。
在"零件設(shè)計"頁,系統(tǒng)將調(diào)用AutoCAD2000進行圖形繪制。剛打開該頁時,界面為空白。同樣用戶必須首先指定工作文件夾。系統(tǒng)已經(jīng)自動計算出減速器零件的默認結(jié)構(gòu)尺寸,只要單擊右上角的"生成AutoCAD圖紙"按鈕即可再工作文件夾中生成齒輪和軸的圖紙以及裝配圖,并將圖紙插入到當(dāng)前的界面中。如圖所示的是裝配圖,如果要顯示其它的零件圖,則點擊界面上方的下拉列表框選擇某一個零件,該零件的圖紙立即顯示到界面中。該界面不僅具有自動設(shè)計的功能,還為用戶提供了較強的編輯功能,用戶在下拉列表框中選擇某一個零件后,再點擊"編輯當(dāng)前零件"按鈕,將彈出零件編輯窗口,在該窗口中用戶可以自己確定零件的結(jié)構(gòu),并可更改軸承,軸尺寸將自動更新。同時軸編輯窗口還提供鍵強度計算的功能,用戶對鍵強度不合格的軸段重新確定軸徑。如果點擊"恢復(fù)至默認結(jié)構(gòu)"按鈕,系統(tǒng)將把結(jié)構(gòu)恢復(fù)到默認尺寸。