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小米無(wú)人汽車app

3.4.6 官方安卓版
  • 小米無(wú)人汽車app3.4.6 官方安卓版
  • 軟件大小:10.4M
  • 更新時(shí)間:2015-12-18 09:16
  • 軟件語(yǔ)言:中文
  • 軟件廠商:深圳市車音網(wǎng)科技有限公司
  • 軟件類別:國(guó)產(chǎn)軟件 / 免費(fèi)軟件 / 生活服務(wù)
  • 軟件等級(jí):4級(jí)
  • 應(yīng)用平臺(tái):Android
  • 官方網(wǎng)站:http://m.elephantinaurance.com
  • 應(yīng)用備案:
好評(píng):50%
壞評(píng):50%

軟件介紹

小米無(wú)人汽車app以語(yǔ)音遙控主要功能的app,據(jù)說(shuō)雷軍試乘了一下谷歌的自動(dòng)駕駛汽車,因此小米科技有可能向無(wú)人自動(dòng)汽車進(jìn)軍,雷軍身后試駕的車輛正是谷歌無(wú)人駕駛汽車,型號(hào)是雷克薩斯RX45h。據(jù)資料顯示,以智能手機(jī)起家的小米很可能涉足汽車產(chǎn)業(yè),不過小米官方尚未回應(yīng)此事。

根據(jù)專利申請(qǐng)文件顯示,小米已經(jīng)申請(qǐng)了關(guān)于車輛定速巡航、車輛操控、車輛導(dǎo)航、停車信息預(yù)測(cè)等十幾個(gè)智能汽車方向的發(fā)明專利,而這家科技公司涉足汽車領(lǐng)域的傳聞也一直不絕于耳,此次的專利申請(qǐng)似乎也印證了這方面的事情。

從申請(qǐng)文件來(lái)看,小米似乎對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)涉足較深,其申請(qǐng)的定速巡航與車輛控制都是傳統(tǒng)汽車廠商的看家本領(lǐng),而車輛導(dǎo)航與停車預(yù)測(cè)才是科技企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),這樣看來(lái)小米似乎想要“包攬”有關(guān)于汽車科技的大部分核心技術(shù),而不像其他科技、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)那樣,專攻車載互聯(lián)方向。

也許小米并不會(huì)親自造汽車,但是打造以“MIUI”為主體的汽車生態(tài)系統(tǒng)就很明確了,可能之后會(huì)與國(guó)內(nèi)外的汽車廠商合作,植入小米的汽車系統(tǒng)。

小米要出電動(dòng)汽車了?

據(jù)說(shuō)雷軍和特斯拉的老板走的很近啊,這兩家真的會(huì)聯(lián)合嗎?牛車網(wǎng)網(wǎng)友已被駕校勸退 答:去年小米董事長(zhǎng)雷軍拜訪了偶像特斯拉CEO馬斯克,回來(lái)后寫了一篇長(zhǎng)文談電動(dòng)車,“相比他的其他計(jì)劃,我對(duì)馬斯克的特斯拉汽車很感興趣。而今年10月28日,小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁黎萬(wàn)強(qiáng)已經(jīng)背上行李,去了太平洋彼岸的美國(guó)硅谷“閉關(guān)”,做小米的新產(chǎn)品。

(注:上圖為小米電動(dòng)車在網(wǎng)上的諜照)不用多猜,這個(gè)項(xiàng)目,應(yīng)該就是之前已經(jīng)傳的滿城風(fēng)雨的小米汽車項(xiàng)目了。特斯拉可以說(shuō)是現(xiàn)在最具有話題性的電動(dòng)汽車,也可以說(shuō)特斯拉是目前很成功的電動(dòng)汽車,小米與特斯拉我覺得并不是在聯(lián)合,而是小米在學(xué)習(xí)。

車小米 與小米有關(guān)系嗎

深圳車小米是一個(gè)致力于車載智能硬件開發(fā)的公司,將以車音網(wǎng)語(yǔ)音云服務(wù)的語(yǔ)駕系統(tǒng)為基礎(chǔ),與多個(gè)汽車品牌展開了合作,將來(lái)會(huì)成為中國(guó)來(lái)講,最專業(yè)的車載服務(wù)平臺(tái)。

目前看不出來(lái)2家公司有關(guān)系!

中文名:語(yǔ) 駕

包名:com.Carvp

MD5值:0c7eff0311f48d20bf91a28696674b6d

軟件標(biāo)簽: 小米 無(wú)人汽車

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