青島地鐵查詢app

青島地鐵查詢app由青島軌道交通局出品，旨在方便廣大市民的日常出行，青島地鐵查詢app可以查詢市內(nèi)所有交通道路，地鐵站點(diǎn)公布，列車班次與發(fā)車時(shí)間，車票價(jià)格等信息，還提供地鐵站附近公用設(shè)施，標(biāo)志型建筑等內(nèi)容，讓用戶的生活更加便捷。

應(yīng)用簡(jiǎn)介：

青島地鐵查詢是由青島掌訊互聯(lián)信息技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的一款查詢本地地鐵站點(diǎn)及地鐵周邊優(yōu)惠信息的便民出行工具。

功能簡(jiǎn)介：

1、站點(diǎn)查詢：可查詢每條線路站點(diǎn)，換乘信息及各線路運(yùn)行時(shí)間、站點(diǎn)出口地標(biāo)信息等，新開(kāi)線路即時(shí)收錄。

2、線路

國(guó)內(nèi)之最：

1、國(guó)內(nèi)最大的地鐵同層換乘車站：五四廣場(chǎng)站為地下雙層島式車站，車站采取四線平鋪施工，是島城地鐵的首座“平行換乘”車站，也是國(guó)內(nèi)最大的地鐵同層換乘車站。

2、國(guó)內(nèi)首次采用復(fù)合式屏蔽門系統(tǒng)：青島地鐵2號(hào)線將采用的復(fù)合式屏蔽門系統(tǒng)，將在屏蔽門上方約500毫米高的未封閉斷面，設(shè)置可開(kāi)啟的通風(fēng)窗。

3、青島地鐵運(yùn)營(yíng)車輛中標(biāo)單位南車青島四方股份城市軌道交通車輛自主研發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平：南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司是我國(guó)城市地鐵、輕軌車輛的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。依托國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后科研工作站以及國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的優(yōu)勢(shì)。

4、青島地鐵2號(hào)線首次在國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)引進(jìn)TBM技術(shù)：針對(duì)青島特殊地質(zhì)情況，特別研發(fā)定制改良型雙護(hù)盾TBM，該技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，施工中無(wú)需爆破，對(duì)周邊環(huán)境影響小，且施工速度是傳統(tǒng)方法的30倍，能夠達(dá)到了綠色、環(huán)保、高效的目的，具有良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。

相關(guān)新聞：

青島地鐵首個(gè)TBM區(qū)間貫通

僅僅用了3個(gè)多月，長(zhǎng)達(dá)994米的地鐵隧道就被打通。昨日上午9時(shí)20分，隨著TBM隧道掘進(jìn)機(jī)刀盤的快速轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)，通往海川路車站的最后一層“窗戶紙”被捅破，青島地鐵2號(hào)線首個(gè)TBM區(qū)間（海安路站-海川路站區(qū)間）左線順利貫通。據(jù)悉，青島地鐵2號(hào)線施工中，我市首次采用隧道全斷面掘進(jìn)機(jī)施工技術(shù)（TBM），施工單位克服種種困難，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)最高日進(jìn)尺22.5米、最高月進(jìn)尺350米，而如果用鉆爆法施工，這段區(qū)間至少要挖兩年。

中文名：青島地鐵查詢

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