QQ飛車手游游戲中s3新賽季出新的賽道地圖，也就是風(fēng)景優(yōu)美的西湖，這個(gè)賽道有什么特點(diǎn)呢，應(yīng)該如何最快跑法，下面西西帶來了地圖跑法攻略
西湖(★★★★)
西湖地圖難點(diǎn)攻略
【一、開局彎道小平臺(tái)難點(diǎn)解析】
賽道第一個(gè)彎道處有個(gè)高低落差平臺(tái)，平臺(tái)較為狹窄且未完全貼合賽道內(nèi)墻，漂移過早會(huì)撞上賽道內(nèi)墻，漂移弧度過大則容易從平臺(tái)上跌落至普通賽道中，造成賽車軌跡增長且使車速受損。
【二、石橋彎道難點(diǎn)解析】
石橋呈拱形，賽車通過時(shí)能獲得空噴與落地噴。近道入口緊鄰石橋右側(cè)，車手們通過時(shí)，會(huì)被石橋遮擋視線，從而錯(cuò)過近道。該近道長長度相較普通賽道長度短很多，推薦盡可能走近道，可縮短比賽時(shí)間。為避免錯(cuò)過近道，推薦車手們?cè)谑瘶蚣磳⒌竭_(dá)最高點(diǎn)時(shí)提前進(jìn)行漂移。但由于石橋與近道有高低落差，可借助空
噴和落地噴的助力迅速提升車速同時(shí)也可以調(diào)整車頭方向，使賽車可以在落地后對(duì)準(zhǔn)近道入口，如遇漂移軌跡過長時(shí)可使用快速出彎技巧打斷漂移，然后對(duì)準(zhǔn)近道進(jìn)入。
【三、黃色跳臺(tái)難點(diǎn)解析】
當(dāng)賽車行駛到黃色跳臺(tái)的位置可獲得一個(gè)飛躍，跳臺(tái)在一個(gè)U彎的前半段，如果起跳的角度不合適，非常容易發(fā)生撞擊。車手們?cè)谕ㄟ^跳臺(tái)時(shí)，使用漂移將車頭對(duì)準(zhǔn)出口，沖出跳臺(tái)才能避免撞擊，同時(shí)也能縮短下一個(gè)U彎的距離。
在車頭對(duì)準(zhǔn)U彎出口時(shí)，車手們應(yīng)使用快速出彎技巧，這樣在落地后不會(huì)發(fā)生拖漂失控的情況。雖然賽車朝向彎道出口，但落地后與下一段直道仍然有很小的角度，所以車手們?cè)诼涞睾笠褂眯∑瘮[正車身。
【四、草叢近道難點(diǎn)解析】
賽道后半段的平臺(tái)有兩條岔道，其中石道比普通賽道更近。車手們往往會(huì)被這兩條走向相同，非常明顯的岔道吸引注意，而忽略普通賽道內(nèi)側(cè)的一處草從近道。即便進(jìn)入草從近道，車手們也經(jīng)常會(huì)撞擊墻壁，因?yàn)樵摻罌]有轉(zhuǎn)向標(biāo)識(shí)。
【五、假山近道難點(diǎn)解析】
該處難點(diǎn)位于草地近道之后，近道處于下坡路段中，所以車手們較為容易錯(cuò)過近道，而普通賽道路程較遠(yuǎn)，非常影響競(jìng)速成績。即便車手們沒有錯(cuò)過近道，但近道狹窄加之又處于下坡，這無疑增加了車手們進(jìn)入近道的難度。面對(duì)該處難點(diǎn)車手們需要在下坡的時(shí)候?qū)④囶^調(diào)整好，（可以使用快速出彎或者轉(zhuǎn)向來調(diào)整）然后向左側(cè)近道口平跑，使用轉(zhuǎn)向來應(yīng)對(duì)該處近道最佳，使用漂移很容易造成撞墻的情況。
【六、U彎斜坡難點(diǎn)解析】
隧道中的兩個(gè)U彎內(nèi)側(cè)都沒有防護(hù)，且都是斜坡。直接從斜坡通過，可避免漂移失速。不過第一個(gè)斜坡容易通過，第二個(gè)斜坡卻容易發(fā)生撞擊。因?yàn)榈诙䝼�(gè)斜坡過后是一處比較低矮并帶有障礙的平臺(tái)，賽車平跑徑直沖出斜坡，正好會(huì)撞在平臺(tái)前的障礙上。
總結(jié)：賽道西湖中的近道尤其多，每個(gè)近道的地形特點(diǎn)都不一樣，車手們要先熟悉賽道，掌握近道難點(diǎn)所在，才能更輕松地攻克這些難點(diǎn)地形。成功從這些難點(diǎn)地形通過，就能在實(shí)戰(zhàn)中有更出色的成績。
QQ飛車手游西湖賽道捷徑跑法
【一、斷口平臺(tái)近道】
這處近道位于第一個(gè)彎道的內(nèi)側(cè)，而且平臺(tái)朝向賽道一側(cè)的墻壁，貿(mào)然通過容易發(fā)生撞擊。車手們應(yīng)提前從圖中所標(biāo)1處起漂，以一個(gè)90度左右的漂移，將車頭調(diào)整至與賽道走向一致。然后從平臺(tái)側(cè)邊滑出后，先使用方向鍵輕微調(diào)整車身后再釋放落地噴，這樣就能無碰撞通過。
【二、涼亭近道】
▲ 以涼亭為參照，從1處漂移
▲ 使用甩尾漂移
這處近道的位置被上坡石橋所遮擋，而從上坡石橋通過又能獲得空噴加速，車手們?nèi)菀自诟咚傧洛e(cuò)過近道的入口。建議車手們以石橋右側(cè)的涼亭為參照，近道入口就在涼亭所在方位的左側(cè)賽道上。車手們應(yīng)從石橋上坡的1處，朝右側(cè)進(jìn)行小角度的甩尾漂移，這樣就可以成功調(diào)整車頭沖入近道。近道中地形比較簡(jiǎn)單，順著跑就可以輕松通過。
【三、黃色跳臺(tái)近道】
▲ 從1處漂移
黃色跳臺(tái)非常惹眼，車手們老遠(yuǎn)就可以注意到。將賽車靠左側(cè)行駛，經(jīng)過跳臺(tái)時(shí)在圖中所標(biāo)1處位置，按下右方向鍵與漂移鍵，車頭對(duì)彎道口跳出，就可以直接進(jìn)入后面的賽道。
【四、木船近道】
▲ 車頭朝右側(cè)漂移，加速?zèng)_上近道
這處近道與賽道走向明顯不同，而近道入口也沒有明顯的特征，很容易被車手們所忽略。建議車手們以右側(cè)紅色木欄為參照，釋放氮?dú)饧铀俸髮④囶^朝右側(cè)微微偏移，從木欄盡頭的賽道缺口處飛出，就能成功落上木船近道。然后一直往前行駛，很快就能沖出近道。
【五、草叢岔道】
▲ 車頭朝右側(cè)偏移
草叢岔道是一個(gè)隱匿于地形之外的岔道，在小地圖上也沒有標(biāo)識(shí)，可以說是賽道中的一個(gè)彩蛋地形。在這條岔道前有一個(gè)平臺(tái)，而平臺(tái)左側(cè)還有一條朝右側(cè)延伸石道岔道，很多車手誤以為這條石道是近道，其實(shí)草叢岔道比石道更近。
▲ 以標(biāo)牌為參照
▲ 以大樹為參照，從1處漂移
車手們從平臺(tái)飛出前，應(yīng)將車頭朝右側(cè)偏移后飛出，途中踏上石道千萬不要漂移，而是徑直從石道上空噴飛出，以轉(zhuǎn)向標(biāo)記為參照，對(duì)準(zhǔn)左側(cè)的草叢沖入。進(jìn)入草叢岔道后賽道方位一下子全部消失，車手們很可能在情急之下進(jìn)行漂移，這樣不僅沖不出岔道，反而會(huì)卡在地形上。建議大家以岔道中的大樹為參照，經(jīng)過大樹時(shí)再開始漂移（漂移點(diǎn)為圖中所標(biāo)1處），就可以重回普通賽道中去。
【六、茶苑近道】
▲ 以假山為參照
這條近道位于賽道的左側(cè)，由于近道口比較狹窄，所以稍微錯(cuò)過一點(diǎn)就無法再進(jìn)入近道。為避免錯(cuò)過，建議大家在沖入房屋隧道后，以假山為參照，將車頭朝左側(cè)調(diào)整，對(duì)準(zhǔn)假山前紅色護(hù)欄與墻壁中間的近道入口進(jìn)入，然后平跑即可通過。
【七、連彎近道】
▲ 加速從上坡飛出
隧道中的三個(gè)連續(xù)U彎其中前兩個(gè)中間沒有防護(hù)，而是上坡地形。車手們從上坡沖出就能徑直沖過彎道，不過第三個(gè)U彎中間，卻是一個(gè)低矮的障礙無法直接沖出。因此建議車手們從第二個(gè)U彎一側(cè)上坡沖出前先釋放氮?dú)猓柚獨(dú)獾募铀倥c空噴的提速，就可以直接越過第三個(gè)U彎中間的障礙并沖出隧道。
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